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了解了解SKF轴承的安装事宜2020-07-14 11:09:15

  轴承在出厂前,为了维护滚道和滚动体外表不被锈蚀,在滚道和滚动体之间注入了防锈油或防锈脂。轴承是支撑轴转动的组合件,其套圈和滚动体都是经过精细加工的。所以SKF轴承在装置前要选择适宜的办法来清洗,在清洗装置过程中,应严防外来异物落入轴承中,由于微小磨粒都会惹起滚动体与滚道之间的磨损、加大噪声和振动。



  两面带防尘盖或密封圈的轴承,在出厂前已参加了光滑脂,因而装置时不用再清洗。用防锈油封存的轴承,可用汽油或煤油直接清洗,涂有光滑防锈两用油脂的轴承,装置时也不需清洗。用厚油或防锈油脂防锈的轴承,须先用轻质矿物油加热将油脂溶化冷却后,再用汽油或煤油清洗。

  轴承的装拆主要经过两种途径,经过加热轴承使其内径涨大,或冷却轴承使其外径减少,将轴承随便装在轴上或推入座孔内。技巧:采用加热或冷却办法停止装拆,应严厉控制加热温度或冷却温度,还要思索加热要平均。温渡过高会形成回火效应,温渡过低会惹起金属外表的脆化。

  通常加热温度不得超越一百度,冷却温度不得低于零下五十度。由于轴承工作外表的强度受金属外表金相组织构造的影响,将过盈套圈压入轴上或压入轴承座孔内,技巧:采用加压方式时,机械力或液压力经过专用安装将力直接作用于被装拆的座圈上,决不允许装卸力经过滚动体传送。

  当我们在清洗SKF轴承时分一定要严谨的运用正确的办法,设计支承时,必需思索轴承如何装拆和便于装拆的问题。关于重型机械大型轴承的装拆常常需求设计专用设备轴承。清洗,装置及拆卸不正确,也是轴承过早损坏的重要缘由。